KING1710-0399 - 48 textes

Titre : Nestbox Tripper by EGOE : retour sur un concept révolutionnaire

Introduction
I – Concept aménagement de fourgon avec différents éléments intégrés (corps et modules) – couchage et cuisine
II – Gamme Tripper NST TRI 300 (véhicules : Fourgon (Ford Tourneo Connect, Opel Combo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Peugeot Partner Tepee, Citroën Berlingo Multispace)
III – Gamme Tripper NST TRI 310 (véhicules Toyota Proace, Fiat Scudo, Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroën Space Tourer, Citroën Jumpy)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Crevaison en camping-car : tout ce qu’il faut savoir

Introduction : actions à connaître en cas de panne avant de partir en voyage
I – Précautions de sécurité (gilet jaune, triangle, stationnement dans un endroit sûr)
II - Placer le camping-car sur une pente plate et rouler jusqu’à ce que l’ouverture de crevaison soit sur la partie visible de la roue
III – Bombe anti-crevaison (400ml min.) ou changement de la roue (cric hydraulique bouteille par ex.) / contacter l’assistance
IV – Se rendre dans un garage proche en roulant doucement

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Protection de vitres pour camping-car : quelles solutions ?

Introduction
I – Protection isotherme (volets et housse)
II – Protection sécurité (barres de sécurité…)
III – Les accessoires (antivol, alarmes, poignées de sécurité…)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : 4 accessoires gain de place pour profiter de ses vacances

Introduction
I – Rail de chargement Pollicino / porte-moto EDICAR
II – Le module couchage NestBox EGOE
III - Nestblock (table et assises)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Pneus de camping-car : notre guide pour bien choisir

Introduction
I – Les dimensions / II – La pression (valve mécanique)
III – Les modèles et marques : Continental et Michelin
IV – Après le changement (rouler prudemment en attendant qu’ils soient bien adhérents)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Amortisseurs AL-KO : pourquoi les choisir ?

Introduction
I – Octogan pour remorques et caravanes : améliorent le comportement routier de la remorque (place PTAC bien déterminée, contrairement aux amortisseurs d’essieux standards (0 à 4tonnes – trop étendue)
II – Amortisseurs pour essieux de camping-car : adapté et efficace, stabilité de conduite améliorée et réduction des secousses, stabilité au freinage, liaison optimale du sol
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Vacances 100% confort : notre sélection d’accessoires

Introduction : sélection d’équipements Fourgons et Camping-car
I – Les équipements spécial Fourgon Nestbox Egoe
II – Vérins électriques Autolift
III – Rail Pollicino électrique (chargement en soute)
IV – Détecteur 3 GAZ et alarme Gemini pour camping-car
V –Renforts de suspensions pneumatiques MAD
VI – Marche pied Fiat Ducato
V – Rail de chargement en soute POLLICINO électrique

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Vérins hydrauliques VS vérins électriques : quelles différences ?

Introduction : définition et utilité des vérins
I – Les vérins hydrauliques avantages / inconvénients (installation, fiabilité, vitesse, résistance, environnement, entretien, bruit, coût d’entretien et maintenance)
II – Les vérins électriques avantages / inconvénients (installation, fiabilité, vitesse, résistance, environnement, , entretien, bruit, coût d’entretien et maintenance)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Aménager un fourgon : quelles solutions ?

Introduction
I – Présentation de la Nestbox d’EGOE
II – Présentation des différents modules (couchage, cuisine, mobilier…)
III – Marche pied pour fiat ducato x250/290
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Évasion en fourgon : aménager un espace nuit

Introduction
I – La Nestbox d’Egoe module couchage (liste des éléments)
II – Les fourgons compatibles (véhicules : Fourgon (Ford Tourneo Connect, Opel Combo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Peugeot Partner Tepee, Citroën Berlingo Multispace – NST TRI 300 ( sommier et matelas)
Toyota Proace, Fiat Scudo, Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroën Space Tourer, Citroën Jumpy – NST TRI 310 (corps NST 311 + matelas NST 312)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Sécuriser un fourgon : notre sélection

Introduction
I – Serrure électrique
II – Grille de protection fenêtres
III – Séparation cabine
IV – Double portes
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment sécuriser son camping-car ?

Introduction
I – Alarme Gemini
II – Anti vol Safety pour vérins
III – Anti vol têtes d’attelage
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment contrôler l’étanchéité de son camping-car ?

Introduction : différentes causes de l’infiltration d’eau dans le camping-car
I – Les indications d’une infiltration d’eau (odeur, humidité, auréoles, rouille, moisissure…)
II – Contrôle chez le spécialiste : pourcentage humidité matériaux et air
III – Nos conseils : éviter les infiltrations en réalisant des contrôles annuels, contrôle en cas de chocs…

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Nestbox Roamer by EGOE : retour sur un concept révolutionnaire

Introduction : définition du principe
I – Gamme Nestbox Roamer NST RO 700 : les éléments et véhicules compatibles (Volkswagen multivan, Volkswagen Transporter, Caravela, Hyundai H1)
II – Roamer NST RO 710 : les éléments et véhicules compatibles (Renault Trafi, Opel Vivaro, Mercedes-Benz Vito, Fort Transit Custom, Fiat Talento, Mercedes-Benz V Klass)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Pourquoi choisir des renforts de suspensions pneumatiques ?

Introduction : camping-car chargé
I – Les risques : mauvaise adhérence, mauvaise tenue de route, appauvrissement de la direction, distance de freinage allongée, phares éblouissants, stabilité de conduite moindre)
II – Les solutions : Renforts de suspensions pneumatiques (maintien, réglage de la pression d’air dans les coussins)
III – Les renforts de suspensions pneumatiques MAD : + de stabilité, maintien la pression de freinage, moins d’usure des pneus, montage simple sans perçage

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Affaissement à l’avant d’un fourgon : notre solution

Introduction
I – Problèmes rencontrés
II – Les solutions : Remplacer les ressorts d’origine avec des ressorts renforcés (Ressorts MAD en remplacement)
Pour tous types de châssis fourgons, 4x4, voiture de tourisme
III – Les ressorts de remplacements et additionnels pour l’arrière du véhicule
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Équipements de base pour camping-car : notre sélection sécurité

Introduction
I – Détecteur 3 gaz
II – Frein premium avec rattrapage automatique ALKO AAA
III – Alarme Gemini
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment améliorer la suspension de son camping-car ?

Introduction
I – Suspensions ACS (AL KO CONFORT SUSPENSION) / II – Suspensions pneumatiques AL KO pour châssis à lames de ressort
III – Suspensions arrières renforcées ARS AL KO / IV – Amortisseurs AL KO

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Vérins électriques : comment ça marche ?

Introduction
I – Pourquoi utiliser des vérins électriques (stabilisation du camping-car, force de poussée, confort d’utilisation, praticité, gestion complète panneau de commande)
II – Comment utiliser des vérins électriques : fonctionnement Autolift (kit avec 4 vérins électriques, unité de commande pré câblée, panneau de commande, télécommande sans fil, 4 cales avec tige de positionnement, mode d’emploi) + installation / fonctionnement

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment bien choisir ses vérins hydro électriques ?

Introduction
I – Les vérins hydrauliques AMPLO (hydro électriques)
II – Quelles informations nécessaires ? (type de véhicule, poids, mesures sous châssis)
III – En fonction du châssis (AMPLO détermine le type de vérins idéal)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Vérins hydrauliques AL KO HY4 : tout ce qu’il faut savoir

Introduction
I – À quoi servent-ils ? (nivellement hydraulique pour stabiliser le camping-car simplement et rapidement)
II – Que comporte le kit : télécommande LED intuitive très rapide, protection anti démarrage, réutilisable en cas de changement de véhicule, protection anti vol assure une répartition idéale du poids)
III – Les avantages : confort d’utilisation, praticité, fiabilité, solution silencieuse, sans entretien, peu encombrant)
IV – Les données techniques (environ 69kg, min 140mm de garde au sol, alimentation 12 Volts sur batterie du véhicule, télécommande filaire, nivellement environ 1 minute, réglage progressif des vérins par paire si nivell. manuel)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Choisir des vérins électriques de qualité : notre guide au choix

Introduction
I – Recueillir les informations de son véhicule (poids, modèle, châssis…)
II – Les critères de choix : résistance (durée de vie, environnement eau, poussière, température…), force de poussée, course de levage et totale, vitesse, confort (télécommande…), alimentation)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : 5 conseils pour conduire sur la neige en camping-car

Introduction
I – Les chaînes à neige
II – Les pneus neige
III – Vitesse et distances de sécurité
IV – Utiliser le frein moteur
V – Visibilité et feux

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment bien équiper son camping-car pour les vacances d’hiver ?

Introduction
I – Isolation et chauffage
II – Les pneus neige (pas que pour les routes enneigées), prévoir des chaînes
III – Accessoires annexes : liquide anti gel, gratte vitres…

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Chauffage pour camping-car : que choisir ?

Introduction : voyage à bord du camping-car en hiver
I – Chauffage gasoil
II – Chauffage à gaz
III – Chauffage d’appoint électrique

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Sécurité de la caravane : les équipements indispensables

Introduction
I – Têtes d’attelage (AK300, AK 161 et AK270)
II – Les antivols (empêchent tout accroche et décorage non autorisés, peut rester sur place même en roulant)
III – SOFT DOCK ET SOFT BALL

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : 5 indispensables pour sécuriser un camping-car des vols

Introduction
I – Poignées de sécurité
II – Barres de sécurité pour vitres
III – Système de blocage du volant
IV – Alarmes (GEMINI)
V –Antivols pour les roues

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Voyage en camping-car en été : comment faire face à la chaleur ?

Introduction
I – Stationnement sur des places de parking ombragées
II – Aération (nuit, linge mouillé sur les fenêtres…)
III – Climatisation ou rafraîchisseur

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Contrôle technique de camping-car : tout ce qu’il faut savoir

Introduction
I – Fréquence du contrôle
II – Points de contrôle et indications de défaillance
III – Résultat du contrôle et avis

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Choisir son essieu de camping-car : les informations nécessaires

Introduction ESSIEUX AMC ALKO
I – Identifier le camping-car : marque et type de camping-car, numéro de série, numéro de transformation ALKO (compartiment moteur au niveau du longeron avant), informations de la plaque de firme ALKO présente sur l’Essieu (si pas disponible, nous contacter)
II – Choisir le bon modèle (ces informations permettent de déterminer le châssis exact présent sur le camping-car)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Camping-car ou fourgon aménagé ?

Introduction
I – Fourgon aménagé : quels avantages (moins coûteux à l’achat, moins encombrant) – achat déjà aménagé ou l’aménager soi-même (PAR EXEMPLE AVEC NESTBOX EGOE [couchage, cuisine, table et modules complémentaires]), plus maniable à la conduite
II – Camping-car : quels avantages (mieux isolé, plus confortable, cellule d’habitation définitive et aménagée.

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment bien choisir son attelage de camping-car ?

Introduction
I – Différents types d’attelages (standard, col de cycle, rétractables…)
II – Les faisceaux et les normes PTR PTC
III – L’attelage universel : adaptable sur tous les châssis (pas de découpe du pare-choc, robuste, charge statique 150kg, poids tractable 2000kg, adaptable différentes marques de porteur (renault, citroën, Fiat, Iveco, Peugeot, Mercedes, Ford) – Homologué sur toutes marques de camping-car
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Stabilisateur pour remorque et caravane : le point sécurité

Introduction
I – Présentation du stabilisateur ATC Trailer Contril
II – Les avantages (contrôle du comportement routier, freinage automatique, BOITIER : sécurité visible tableau de bord, information de l’état de fonctionnement permanente, facile à installer, luminosité led adaptable)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Garer sa caravane facilement : notre sélection

Introduction
I – ALKO AMS MAMMUT : présentation + avantages
II – ALKO RANGER : présentation + avantages

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Transporter des motos et scooters en camping-car : un jeu d’enfants !

Introduction
I – Bien choisir son porte-moto :
II – Les deux modèles incontournables (EDICAR 150)
III – Ce que ces modèles incluent

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Choisir son climatiseur de camping-car : les conseils de base

Introduction
II – Climatiseur : à compresseur ou à évaporation ?
II – À quel endroit l’installer ? Toit et coffre
III – Les critères de choix : longueur du camping-car pour définir la puissance nécessaire, l’isolation du camping-car, humidité et étanchéité (vapeur douches et cuisine par exemple)…

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Choisir ses câbles de freins : nos conseils

Introduction
I – Bien lire les informations (identification d’un câble ALKO)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment éviter les vols en camping-car ?

Introduction
I – Conseils (ne pas laisser des objets de valeurs à proximité des ouvertures ou visibles, installer des rideaux…, inscrire le numéro sur les vitres)
II – Accessoires (barres anti effraction vitres, poignées de sécurité, alarme (GEMINI), antivol roues…)
III – Le suivi GPS

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Stabiliser son camping-car sur une surface non lisse : nos solutions

Introduction : terrain en pente, non lisse, défauts…
I – Béquilles ALU MATIC
II – Béquilles CLICK FIX ALKO

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Chargement en soute de moto, scooter, vélos…simplifiez-vous la vie !

Introduction
I – Le rail de chargement en soute POLLICINO électrique
II – POLLICINO pour vélos et vélos électriques

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : La remorque transversale pour un transport pratique et confort

Introduction
I – Définition de la remorque transversale
II – La remorque ALU STAR ROLLi
III – Les accessoires : bras de fixation, Klick-Klack, le kit de fixation MP3, le kit de fixation Maxi, le kit de fixation pour 2 vélos derrière la moto, rampe de chargement, rampe large pour MP3, prolongateur de rampe, pyramide, support roue de secours, roue de secours, truil démontable, antivol et béquille ALU-MATIC

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Camping-car : quand l’esthétique passe aussi par les jantes

Introduction
I – Jantes alliage ALKO : les modèles (classique et élégant, modèle sportif scorpion HPs et scorpion A, modèle moderne bicolore scorpion AD
II – Les kits sécurité (antivols)

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment stabiliser parfaitement son camping-car ?

Introduction
I – Vérins AL-KO
II – Semelles BIG FOOT
III – Anti vol safety pour vérins

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Empêcher les vérins de glisser ou s’enfoncer : notre astuce

Introduction
I – Présentation des semelles BIG FOOT ALKO
II – Les avantages
III – Rallonges pour semelles BIG FOOT et Kits avec vérins + Big Foot

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Sécurité en camping-car : découvrez les freins PREMIUM ALKO AAA

Introduction
I – Présentation des freins premium ALKO AAA (principe + adaptabilité aux véhicules)
II – Les avantages (distance de freinage réduite jusqu’à 5m, confort (freinage en douceur sans saccade, frais d’entretien réduits (contrôles d’usure espacés)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Roue Jockey : tout ce qu’il faut savoir

Introduction
I – Définition
II – Composition (éléments techniques)
III – Roue Jockey Premium, PLUS et Pinstop (voir ALTAGO)
IV – Conseils d’utilisation

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment choisir une roue Jockey ?

Introduction
I – Définition
II – Manuelle ou motorisée ?
III – Double, automatique, télescopique, à pneumatique gonflable ou roue increvable : que choisir (avantages / inconvénients)
Conclusion

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***

Titre : Comment fixer une roue jockey sur remorque ?

Introduction (déplacement d’une remorque, explication sur les étapes…)
I – Précautions préalables (véhicule à l’arrêt, matériaux nécessaires : remorque, roue à jockey, clés à molette)
II – Fixer une roue jockey sur une remorque
III – Utiliser la roue jockey

Sources d'informations :
*** URL MASQUÉE ***
*** URL MASQUÉE ***