Commande #59994
Top 30 des voitures vendus en France - Un texte
Consignes générales du client :
Texte a retravailler pour ne pas etre dans un contenu dupliquer.
Peugeot et Renault se partagent le podium du marché français de janvier à avril. Quels sont les modèles les plus vendus ? Découvrez le Top 30.
[Mis à jour le 04/05/2021 à 13h25] Le fameux duel entre la Peugeot 208 et la Renault Clio est contesté, en ce premier semestre 2021, par différents modèles. En janvier, la nouvelle Dacia Sandero III avait créé la surprise en parvenant à s’intercaler entre les deux véhicules phares du marché français. A présent, c’est au tour du Peugeot 2008 de jouer les éléments perturbateurs. Au terme du mois d’avril, le SUV urbain dynamisé par l’arrivée récente de sa deuxième génération n’est pas loin d’offrir un doublé au constructeur au Lion, en collant au pare-chocs arrière de la Clio.
Après les quatre premiers mois de l’année, la Peugeot 208 II trône en tête des ventes de voitures neuves en France avec 33 370 immatriculations et une part de marché de 5,7%, selon les derniers chiffres en date publiés par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA). Derrière elle, sa grande rivale Renault Clio V tient de justesse sa deuxième place avec 29 037 immatriculations (5,0%), contre 27 269 immatriculations (4,7%) pour le Peugeot 2008 II, qui conforte son statut de premier SUV classé depuis son renouvellement.
3 Peugeot et 4 Renault dans le Top 10
Au pied du podium, on retrouve deux autres citadines, la Citroën C3 III (24 464 unités, 4,2%) et la Dacia Sandero III (22 848 unités, 3,9%). A noter que l’ancienne Sandero continue d’être commercialisée et figure d’ailleurs au 49e rang de la hiérarchie (3 128 unités, 0,5%). Loin du Peugeot 2008, deux SUV figurent à la porte du Top 5. Il s’agit de son grand-frère, le 3008 II (20 446, 3,5%) et de son rival direct, le Renault Captur II (18 679 unités, 3,2%). Avec un volume de ventes deux fois moins important, le Dacia Duster II (10 124 unités, 1,7%) tient le 11e rang devant la Peugeot 308 II (9 889 unités, 1,7%) et le Citroën C3 Aircross (9 739 unités, 1,7%).
Le statut de voiture étrangère la plus vendue en France est toujours détenu par la Toyota Yaris. A la porte du Top 10 l’an dernier, la citadine japonaise pointe à la 8e place de la hiérarchie à l’issue du mois d’avril, devant les Renault Twingo III et Mégane IV. Sa rivale Volkswagen Polo est actuellement plus en retrait (16e), juste derrière le Citroën C5 Aircross. Sur le volet des voitures 100% électriques, la Renault Zoé II est rentrée dans le rang. Créditée de la 9e place finale en 2020, la citadine zéro-émission est seulement 32e du classement, avec 4 871 immatriculations. A l’inverse, la Tesla Model 3 apparaît à la 22e place, avec 5 964 immatriculations après les quatre premiers mois de 2021.
Pour découvrir en photos le Top 30 des véhicules particuliers les plus vendus en France de janvier à avril 2021, utilisez le diaporama à flèches en haut de cette page.
il faudrait retravailler le texte suivant, car il s'agit d'un texte d'origine de auto plus, l'idée est de ne pas tomber dans un contenu dupliquer.
Peugeot et Renault se partagent le podium du marché français de janvier à avril. Quels sont les modèles les plus vendus ? Découvrez le Top 30.
[Mis à jour le 04/05/2021 à 13h25] Le fameux duel entre la Peugeot 208 et la Renault Clio est contesté, en ce premier semestre 2021, par différents modèles. En janvier, la nouvelle Dacia Sandero III avait créé la surprise en parvenant à s’intercaler entre les deux véhicules phares du marché français. A présent, c’est au tour du Peugeot 2008 de jouer les éléments perturbateurs. Au terme du mois d’avril, le SUV urbain dynamisé par l’arrivée récente de sa deuxième génération n’est pas loin d’offrir un doublé au constructeur au Lion, en collant au pare-chocs arrière de la Clio.
Après les quatre premiers mois de l’année, la Peugeot 208 II trône en tête des ventes de voitures neuves en France avec 33 370 immatriculations et une part de marché de 5,7%, selon les derniers chiffres en date publiés par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA). Derrière elle, sa grande rivale Renault Clio V tient de justesse sa deuxième place avec 29 037 immatriculations (5,0%), contre 27 269 immatriculations (4,7%) pour le Peugeot 2008 II, qui conforte son statut de premier SUV classé depuis son renouvellement.
3 Peugeot et 4 Renault dans le Top 10
Au pied du podium, on retrouve deux autres citadines, la Citroën C3 III (24 464 unités, 4,2%) et la Dacia Sandero III (22 848 unités, 3,9%). A noter que l’ancienne Sandero continue d’être commercialisée et figure d’ailleurs au 49e rang de la hiérarchie (3 128 unités, 0,5%). Loin du Peugeot 2008, deux SUV figurent à la porte du Top 5. Il s’agit de son grand-frère, le 3008 II (20 446, 3,5%) et de son rival direct, le Renault Captur II (18 679 unités, 3,2%). Avec un volume de ventes deux fois moins important, le Dacia Duster II (10 124 unités, 1,7%) tient le 11e rang devant la Peugeot 308 II (9 889 unités, 1,7%) et le Citroën C3 Aircross (9 739 unités, 1,7%).
Le statut de voiture étrangère la plus vendue en France est toujours détenu par la Toyota Yaris. A la porte du Top 10 l’an dernier, la citadine japonaise pointe à la 8e place de la hiérarchie à l’issue du mois d’avril, devant les Renault Twingo III et Mégane IV. Sa rivale Volkswagen Polo est actuellement plus en retrait (16e), juste derrière le Citroën C5 Aircross. Sur le volet des voitures 100% électriques, la Renault Zoé II est rentrée dans le rang. Créditée de la 9e place finale en 2020, la citadine zéro-émission est seulement 32e du classement, avec 4 871 immatriculations. A l’inverse, la Tesla Model 3 apparaît à la 22e place, avec 5 964 immatriculations après les quatre premiers mois de 2021.
Pour découvrir en photos le Top 30 des véhicules particuliers les plus vendus en France de janvier à avril 2021, utilisez le diaporama à flèches en haut de cette page.
Baptiste-50663 a été choisi pour la rédaction de ce texte.